鍍層：鍍鋅、鍍鎳、鍍銅、鍍錫、鍍金，鍍環(huán)氧，鈍化、環(huán)氧樹脂等

充磁方向：軸充，徑向，厚度，輻射充，多極充，制定方向等

尺寸范圍：溝通確認(rèn)

加工流程：配料 → 熔煉制錠/甩帶→ 制粉 → 壓型 → 燒結(jié) → 磁性檢測 → 后道機(jī)加工 → 電鍍 → 成品

應(yīng)用領(lǐng)域：音響、儀器儀表、電磁傳感器、電機(jī)、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療、機(jī)械設(shè)備、玩具、磁力吸盤、磁鈕扣、皮帶扣、包裝盒、磁選機(jī)、磁化杯、玻璃清潔器、磁力泵、磁懸浮等領(lǐng)域。

    伴隨著不二塑磁組件的持續(xù)發(fā)展趨勢，橡塑磁批發(fā)總數(shù)大大增加，輸出功率慢慢提升，輸出功率慢慢擴(kuò)大，促使汽車工作中環(huán)境中彌漫著電磁波，造成電磁干擾難題日益突顯，輕則危害電子設(shè)備的常規(guī)工作中，重則毀壞相對應(yīng)的電氣元器件。因而，汽車電子設(shè)備的電磁兼容模式能愈來愈受高度重視，現(xiàn)階段必然選擇能廣泛運(yùn)用鐵氧體磁芯磁芯對于汽車子機(jī)器設(shè)備的電磁改善技術(shù)性。

    電磁干擾的來源于

    汽車電子設(shè)備工作中在行車環(huán)境持續(xù)變動(dòng)的汽車上，環(huán)境中電磁動(dòng)能組成的多元性和不穩(wěn)定性，代表著系統(tǒng)軟件所遭受的電磁干擾來源于非常普遍。依照電磁干擾的由來歸類，可分成車外電磁干擾，車身靜電干擾和車?yán)镫姶鸥蓴_

    車外電磁干擾是汽車行車中歷經(jīng)各種各樣外界電磁環(huán)境時(shí)所受的影響。這類影響存有于指定的室內(nèi)空間或者特殊的時(shí)間。